CURSO DE HABILITACIÓN DE TIPO BEECHCRAFT SERIES 90/99/100/200

Obtén la habilitación de tipo Beechcraft serie 90/99/100/200.

Disfruta obteniendo la habilitación de tipo de uno de los aviones más usados en aviación deportiva y en trabajos aéreos, para ello ADVANCED AVIATION GROUP pone a tu disposición todo lo necesario.

El curso consta de 4 fases.

 

  1. Fase teótica

Durante 6 días, nuestros profesores especial­izados en el tipo de avión os instruirán en todos los sistemas del avión:

  • Sistema de avisos
  • Sistema eléctrico
  • Sistema de aire acondicionado
  • Sistema de protección de fuego
  • Sistema neumático
  • Sistema de control de vuelo
  • Sistema de combustible
  • Sistema de protección de aguay hielo
  • Luces
  • Sistema de navegación
  • Sistema de oxígeno
  • Puertas
  • Planta motor y hélice
  • Performace
  • Carga y centrado

Durante la parte teórica, se realizarán test de progreso y al final de la materia se realizará el examen final de 100 preguntas.

Lugar: Oficinas de ADVANCED AVIA TION GROUP en el aeropuerto de Reus.

 

  1. Fase de mock-up

Es primordial que el aspirante realice prácticas de puesta en marcha y de la secuencia de los “flows” para realizar una correcta operación.

Estos procedimientos se realizan durante la semana de la fase teórica y ANTES de preceder a la fase de simuladores.

El alumno podrá utilizar el mocb-up de a escuela el tiempo que considere oportuno durante el horario de apertura de la escue­la.

Lugar: Oficinas de ADVANCED AVIA TION GROUP en el aeropuerto de Reus.

 

  1. Fase de simulador

Según normative, la beechcarft serie 90/99/100/200 está capacitada para ser operada como tripulación un solo piloto (SP- Single pilot) y como tripulación multi-tripulada (MP – Multi-pilot), para ello, ADVANCED AVIATION GROUP dispone de un entrenamiento especial y ajustado para cada tipo de entrenamiento:

SP -12 horas FFS

MP -18 horas FFS

SP & MP – 20 horas FFS

Las sesiones se realizan por parte de instruc­tores cualificados en un simulador full-motion siguiendo los parámetros  de EASA.

La propia escuela tiene autorizados procedimientos estándar de  operación (SOP’s) pero los  instructores de adaptan a SOP’s  de compañías externas.

El Skill test se realizará por un TRE cualificado de EASA.

Lugar: Centro de simuladores de Pori- Helsinki

  1. Fase de vuelo

La última fase del curso es la ejecución del entrenamiento en base en un avión de la escuela por parte de un instructor de alta experiencia.

Lugar: Se realizará en la ubicación donde esté basado el avión durante la fase de vuelo.

ANTES de empezar la realización del curso, la escuela ofrece gratuitamente la posibilidad de la realización de una prueba de vuelo por instrumentos en simulador estático para averiguar el estado del aspirante y poder atajar posibles problemas que puedan surgir durante la instrucción prácti­ca en simulador full-motion.

El curso proporciona los siguientes materiales:

  • Pack de bienvenida.
  • AFM del avión
  • QRH del avión
  • Posters de los sistemas y cockpit
  • Cartas de navegación y aproximación.

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